Женевский автосалон-2019 закрыл двери месяц назад. Его посетило 602 000 человек, что на 9 % меньше, чем в прошлом году. Несмотря на это, эксперты сошлись во мнении, что за последние годы это была лучшая выставка, как никогда богатая на премьеры. В этом материале показаны новинки и концепты, привлекшие к себе наибольшее внимание публики — ТОП 10 суперкаров Женевского автосалона.
1. Pininfarina Battista
Круче суперкара может быть только электрический суперкар. Проект итальянского ателье, названный в честь его основателя, оснащён четырьмя электромоторами, развивающими 1874 л.с. и 2300 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется меньше, чем за 2 секунды. Ну а за дизайн переживать не приходится – придворный костюмер Феррари своё дело знает.
2. Aston Martin Vanquish Vision Concept
Этот потрясающе красивый концепт на самом деле является предсерийным вариантом первого в истории Астон Мартин среднемоторного суперкара. Совершенно верно: компания вступает на территорию, где раньше царствовали итальянцы с Феррари Ф430 и Ураканом, а также Мак Ларен 720S. Алюминиевое купе выполнено в истинно британском стиле и оснащено двигателем V8. Это первый мотор собственной разработки компании за почти 20 лет.
3. Bugatti Voiture Noire
Имя Бугатти в представлении не нуждается и новая Bugatti La Voiture Noire задаёт ориентир для остальных, по крайней мере, в цене – 11 миллионов евро, и это не считая налогов. Построенная на базе Bugatti Chiron для одного из самых преданных поклонников марки (по слухам это экс-глава концерна Volkswagen Фердинанд Пих), «Чёрная машина» отражает смещение марки в сторону более персонализированного, ориентированного на индивидуальные заказы производства, способного удовлетворить самых влиятельных коллекционеров гиперкаров.
4. Audi Q4 e-Tron
Электрический кроссовер от Ауди попадает в ценовой сегмент до 45 тысяч евро. Электрическая революция в Ингольштадте идёт полным ходом.
5. Imagine by KIA
Киа сломя голову подключается к электрификации, выпустив серию концептов с нулевым выхлопом, и претенциозно названая Imagine – из их числа. В то время как конкуренты из Hyundai практически проигнорировали салон, компания выкатила проект, выполненный в стилистике американских масл-каров с выступающим передним сплиттером, широкими колёсными арками и выпуклым капотом – под которым нет такого ожидаемого V8.
6. Alfa Rome Tonale
С гибридным Tonale Альфа Ромео стартует в гонке автомобилей с нетрадиционным топливом (судя по всему, этот эпитет скоро перейдёт к бензину). Tonale красив, гораздо красивее старшего брата Stelvio и имеет классический альфовский дизайн с 21-дюймовыми дисками, похожими на циферблат старых телефонов. Отметим трансформацию эмблемы фирмы, где традиционная змея превратилась в зарядный кабель. Ловкий трюк!
7. McLaren Grand Tourer
Британский производитель суперкаров McLaren выбрал Женевский автосалон, чтобы представить работу над совершенно новым проектом под кодовым именем Grand Tourer. Исполнительный директор марки Майк Флюитт сказал, что новая машина будет четвёртой в новом бизнес-плане компании и нарушит традиции класс Гран Туризмо. Это следует понимать как более быстрый, чем у конкурентов автомобиль класса GT.
8. ABT RS4+
Луч света в бензиновом царстве, ABT Audi RS4+, выпущенный ограниченным тиражом развивает мощность 530 л.с. В дополнение к тюнингу и без того мощного двигателя автомобиль оснащён 20-дюймовыми легкосплавными дисками чёрного цвета ABT SPORT GR, а также модифицированной подвеской и многочисленными апгрейдами оптики.
9. AMG GT-R Roadster
Придворный тюнер Mersedes Benz представил открытую версию своего самого быстрого автомобиля. 4-литровый V8 развивает 585 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Семискоростная коробка с двойным сцеплением передаёт мощность на задние колёса. Разгон от 0 до 10 км/ч занимает 3.6 секунды, а максимальная скорость достигает 317 км/ч. Производство ограничено 750 экземплярами.
10. Arcfox GT Race Edition
Видели суперкар? А электрический? В этом списке их предостаточно. А из Китая?
Более того, на салоне представители компании Beijing Electric Vehicle презентовали версию, подготовленную специально для гоночных трасс.
По части технологий можно не беспокоиться – в основу машины легло самое свежее поколение болидов электрической Формулы Е. 1632 л.с и 1320 Нм вполне хватит, чтобы не скромничать в ряду конкурентов.
Если бы всё в автомобильном мире было так же прекрасно, как и представленные здесь машины. Однако салон полностью пропустили Land Rover, Ford, Jaguar, Volvo и Opel (последнему вообще нечем похвастать, в отличие от других упомянутых).
Если даже такие гиганты бойкотируют одну из крупнейших выставок в мире, то ли в силу кризиса, то ли из-за отсутствия интереса покупателей, как в случае с Volvo, то может быть и автосалоны находятся на том же пути, что и бензиновые двигатели и механические коробки передач?
Автор обзора: Владимир Ершинский
